Par ailleurs, de façon spécifique :
• l’organisation spatiale compacte développée par Paris 2012, organisée autour
de deux noyaux sportifs, et la localisation à mi-distance du Village Olympique,
le long du boulevard périphérique, permettent de réduire au maximum les distances
et les temps de transport entre les sites;
• un "Plan stratégique des Transports" sera mis en place pendant les Jeux, avec pour objectif, d’une part de garantir
des conditions de circulation fluide pour les populations accréditées et, d’autre
part, d’inciter les spectateurs à l’utilisation des transports en commun, notamment
via une offre de billetterie spécifique (billet sportif + transport);
• une "Voie Olympique dédiée" réservée aux populations accréditées sera créée pour relier les principaux sites
sportifs. Les études fonctionnelles et techniques sont actuellement en cours. |